L’espace austral : Nouveaux rêves ? Nouvelles routes ?

• Sur cet espace souvent méconnu, d’anciennes relations se sont transformées (commerce triangulaire) en opportunités (commerce transverse). Au cours de ces dernières décennies de nouvelles relations commerciales se sont développées entre ces riverains de l’Atlantique qui ne passent plus, du fait des nouveaux systèmes d’information et des moyens de transport modernes, par les interfaces des pays du nord et leurs places de marchés (cf. les marchés de Chicago ou de Londres). Ces nouvelles relations ne sont pas neutres dans la mondialisation des échanges d’autant
que la plupart concentrent sur leurs terres des matières premières et des ressources agricoles stratégiques. Elles révèlent aussi un nouveau ton et un nouveau style chez les dirigeants de ces pays qui interpellent les puissants du monde (cf. les discours de Lula au Brésil ou de Waadé au Sénégal). Qu’en est-il de cet espace qui regorge de richesse et de potentiel ? Quels sont les scénarios de développement pour les pays riverains (CF les relations Maroc- Venezuela, Maroc/Brésil ?)

• Cet espace a été beaucoup impacté par des crises importées par les idéologies de l’Atlantique nord. Ces crises ont laissés des traces sur la stabilité de ce continent austral (cf. le rôle joué par le FMI sur le cas de l’Argentine, du Congo….). Où en sommes nous ? Qu’en est-il des dialogues transverses entre dirigeants et entrepreneurs pour sortir de cette domination des modèles nordistes et pour générer d’autres modes de développement et de gouvernance (cf. les mouvements autour du développement durable, le micro crédit, la micro assurance… pour développer d’autres modèles socio-économiques plus proches de la réalité de ces sociétés).